Murseilbahn Graz Station

Bus-Tram ART Systemkonzept | Strategie, Entwicklung, Design & Engineering

Auftraggeber
Strategischer Investor (vertraulich)

Land
Deutschland

Zeitraum
2011 – 2013

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Projektbeschreibung

Das neuartige „Bus-Tram“ Verkehrsmittel ist ein 100% batteriebetriebenes Personennahverkehrssystem, das offensichtliche Vorteile von Straßenbahnen, Bussen und vollautomatischen, spurgeführten Verkehrssystemen vereint. Es bietet die flexible Streckenführung und die geringen Infrastrukturanforderungen eines Busses, sowie die Transportkapazität und die Emissionsfreiheit einer Straßenbahn. Dank durchdachter Fahrwegkonstruktion kann das „Bus-Tram“ Verkehrssystem, ähnlich wie Automated Guideway Transit (AGT) Systeme, auf aufgeständerten Trassen fahren. Auch eine Kombination aus manuellem Betrieb am Boden und halbautomatischen, aufgeständertem Betrieb ist möglich. Das abgasfreie und geräuscharme Antriebssystem ermöglicht das Befahren von sensiblen Innenstadtbereichen.

Durch den Einsatz des neuartigen Batteriewechselsystems ist rund um die Uhr ein rein elektrischer, umweltfreundlicher Betrieb möglich. Darüber hinaus bietet der Batteriewechsel zahlreiche weitere Vorteile wie ein niedriges Fahrzeugleergewicht, hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit. Die geregelte elektrohydraulische Mehrachslenkung garantiert die Spurtreue aller Räder und ermöglicht besonders enge Kurvenradien. Dank der Zweirichtungsfähigkeit können Hindernisse besonders einfach umfahren werden. Des Weiteren wird ein Wenden auf engstem Raum ermöglicht, womit das neuartige „Bus-Tram“ System ein ideales Verkehrsmittel für den Bus Rapid Transit (BRT) Einsatz ist.

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