Hamburg-Harburg Luftseilbahn | Machbarkeitsstudie

Projektbeschreibung

Im Rahmen einer Gewerbegebietsentwicklung soll die Umsetzungsfähigkeit einer Luftseilbahn als ergänzendes Mobilitätsangebot zum bestehenden Nahverkehrsangebot untersucht werden.

Mit der Seilbahn sollen vordringlich Berufspendler und Studenten der TU Hamburg-Harburg angesprochen werden. Speziell für die Berufspendler stellt die Luftseilbahn in Kombination mit P+R-Angeboten eine sinnvolle Erweiterung des Verkehrsverbundes dar. Den im Einzugsbereich der einzelnen Stationen ansässigen Anwohnern steht mit der Seilbahn ein weiteres ÖPNV-Angebot zur Verfügung. Durch die gewählte Verknüpfung der Zieldestinationen mit den vorhandenen Nahverkehrsknoten werden die räumlichen Barrieren zwischen den einzelnen Standorten abgebaut und die Erreichbarkeiten verbessert.

Bei den angedachten Luftseilbahnlinien handelt es sich um zwei unabhängige Linien, welche als Einseilumlaufbahnen (EUB) mit einer Streckenlänge von 2,3 bzw. 3,0 km, einer Kapazität von 1.500 bzw. 1.000 pphpd und 4 bzw. 3 Stationen ausgeführt werden.

Leistungsinhalte

Die Luftseilbahn-Machbarkeitsstudie beinhaltete folgende Themen:

• Analyse der Projektrandbedingungen
• Bestimmung von Nutzergruppen
• Fahrgastnachfrageanalyse
• Rechtliche Rahmenbedingungen für Seilbahnen
• Untersuchung und Bewertung von Trassierungsvarianten
• Auswahl der bevorzugten Seilbahnlinien
• Auswahl der Seilbahntechnologie und Berechnung der Systemdaten
• Analyse kritischer Umwelteinflüsse
• Statische Seillinienrechnungen
• Erstellung von Lageplänen und Längenschnitten
• Entwicklung eines Betriebs- und Wartungsplans
• Abschätzung der Investitions- und Betriebskosten
• Darstellung eines Projektzeitplans
• Fazit und Empfehlung für weitere Schritte

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